1. Rod kimpalan hendaklah sentiasa kering semasa digunakan. Jenis kalsium titanat hendaklah dikeringkan pada suhu 150′C selama 1 jam, dan jenis hidrogen rendah hendaklah dikeringkan pada suhu 200-250 ℃ selama 1 jam (pengeringan tidak boleh diulang berkali-kali, jika tidak, kulit mudah untuk retak dan mengelupas) untuk mengelakkan kulit rod kimpalan, minyak melekit dan kotoran lain, untuk mengelakkan peningkatan kandungan karbon kimpalan dan menjejaskan kualiti kimpalan.
2. Semasa mengimpalbebibir keluli tahan karatkelengkapan paip, karbida dimendakkan oleh pemanasan berulang, yang mengurangkan kakisan dan sifat mekanikal.
3. Bebibir standard Amerika yang dikeraskan bagi kelengkapan paip bebibir keluli tahan karat krom selepas kimpalan adalah besar dan mudah retak. Jika jenis elektrod keluli tahan karat kromium yang sama (G202, G207) digunakan untuk kimpalan, pemanasan awal melebihi 300 ℃ dan rawatan penyejukan perlahan sekitar 700 ℃ selepas kimpalan diperlukan. Jika kimpalan tidak boleh tertakluk kepada rawatan haba selepas kimpalan, elektrod paip bebibir keluli tahan karat (A107, A207) hendaklah dipilih.
4. Untuk bebibir keluli tahan karat, jumlah unsur kestabilan yang sesuai seperti Ti, Nb dan Mo ditambah untuk meningkatkan rintangan kakisan dan kebolehkimpalan. Kebolehkimpalan adalah lebih baik daripada bebibir keluli tahan karat krom. Apabila jenis rod kimpalan bebibir keluli tahan karat krom yang sama (G302, G307) digunakan, pemanasan awal melebihi 200 ℃ dan pembajaan sekitar 800 ℃ selepas kimpalan hendaklah dijalankan. Jika kimpalan tidak boleh dirawat haba, elektrod paip bebibir keluli tahan karat (A107, A207) hendaklah dipilih.
5.Bebibir keluli tahan karat kelengkapan paip dan rod kimpalan bebibir kimpalan punggung mempunyai rintangan kakisan dan rintangan kimia yang baik, dan digunakan secara meluas dalam pembuatan kimia, baja, petroleum dan jentera.
6. Untuk mengelakkan kakisan mata ke mata yang disebabkan oleh pemanasan penutup bebibir, arus kimpalan tidak boleh terlalu besar, kira-kira 20% kurang daripada elektrod keluli karbon, arka tidak boleh terlalu panjang, dan penyejukan antara lapisan tidak boleh perlahan, dan manik kimpalan sempit harus diutamakan.
Bebibir keluli karbon digunakan dengan cara yang istimewa, jadi ia memerlukan ciri bahan licin, tegangan, mampatan, kilasan dan lain-lain. Ia boleh digunakan di bawah tekanan tinggi tanpa herotan. Kerana keluli karbon mempunyai sedikit burr, daya geserannya juga sangat kecil, dan ia boleh digunakan lebih banyak dalam peralatan.
Di samping itu, bebibir keluli karbon harus dibuat mengikut ketat dengan piawaian industri China atau yang berkaitan. Jangan sekali-kali menggunakan bahan yang tidak memenuhi syarat untuk membuatnya. Semakin anda tidak boleh memotong sudut pada saiz, cara oportunistik ini akan membawa kepada produk yang lebih rendah dan tidak memenuhi syarat, yang akan menyebabkan kegagalan kepada keseluruhan sistem Perancis, malah menyebabkan kerugian ekonomi harta benda dan mangsa serta kemalangan lain yang stabil.
Sesiapa yang pernah mendengar tentang bebibir keluli karbon tahu bahawa tuangan bahannya sangat kompleks. Dari segi bahannya, keluli karbon juga berbeza daripada beberapa keluli lain, dan prestasinya lebih baik daripada keluli. Jadi bebibir yang baik kebanyakannya diperbuat daripada keluli karbon, iaitu bebibir keluli karbon yang dipanggil. Sebagai tambahan kepada karbon, keluli karbon umumnya mengandungi sejumlah kecil silikon, mangan, sulfur, fosforus dan bahan lain, jadi ia mempunyai kekhususan dalam bahan.
Kaedah pengukuran bebibir keluli karbon dan kerja penyediaan sebelum pengukuran akan diperkenalkan secara ringkas oleh editor.
1.Semasa pengukuran, tiga orang hendaklah disusun, dua daripadanya sedang mengukur, seorang sedang menyemak dan mengisi borang. Jika tiada syarat untuk menggunakan angkup luar dan pembaris keluli, angkup boleh digunakan sebagai alat pengukur. Pengukuran adalah kerja yang teliti dan prasyarat untuk pemasangan lekapan. Ukuran dan rekod hendaklah disediakan dengan betul, dan borang hendaklah diisi dengan teliti dan jelas. Dalam kerja pengukuran sebenar. Untuk bekerjasama antara satu sama lain, kita seharusnya boleh bekerjasama dan menggunakan mengikut prinsip yang betul.
2. Menurut kedudukan bebibir besar sebelum pengukuran, gambar rajah sambungan dan nombor bebibir besar peralatan hendaklah dilukis pada mulanya, supaya lekapan boleh dipasang mengikut kaedah dan prinsip yang sepadan, dan penggunaan biasa boleh ditentukan.
3. Kerana diameter luar bebibir keluli karbon mungkin berbeza, lubang yang salah (pusat yang berbeza) dan ketebalan gasket adalah berbeza, lekapan yang diproses tidak boleh ditukar ganti dengan bebibir keluli karbon sisi, jadi mengukur saiz dan kuantiti setiap bahagian adalah kuncinya. pemprosesan dan pemasangan Ixtere.
Bebibir keluli karbondigunakan secara meluas dalam aplikasi harian, dan penggunaannya tidak perlahan. Oleh itu, penyelenggaraan tetap bebibir keluli karbon perlu mempunyai peraturan yang sepadan untuk mengekalkan kualiti bebibir keluli karbon sebanyak mungkin dan meningkatkan kelajuan kerja. Di sini kami berkongsi dengan anda prestasi stabil keluli tahan karat dan bebibir keluli karbon dan apa penyelenggaraan yang perlu dilakukan:
1. Apabila bebibir keluli karbon ditutup, masih terdapat beberapa medium yang tinggal di dalam badan injap, dan ia juga menanggung tekanan yang ditentukan. Sebelum membaik pulih bebibir keluli karbon, tutup injap tutup di hadapan bebibir keluli karbon, buka bebibir keluli karbon untuk dibaik pulih, dan lepaskan sepenuhnya tekanan dalaman badan injap. Dalam kes bebibir keluli karbon elektrik atau injap bola pneumatik, bekalan kuasa dan udara hendaklah diputuskan pada mulanya.
2. Secara amnya, flange keluli karbon pengedap lembut menggunakan tetrafluoroethylene (PTFE) sebagai bahan pengedap, dan permukaan pengedap injap bebola pengedap keras diperbuat daripada permukaan logam. Sekiranya perlu untuk membersihkan injap bebola paip, penjagaan harus diambil untuk mengelakkan kebocoran akibat kerosakan pada cincin pengedap semasa pembongkaran.
3. Apabila membuka bebibir keluli karbon, bolt dan nat pada bebibir hendaklah dibetulkan dahulu, dan kemudian semua nat hendaklah diketatkan sedikit dan dibetulkan dengan kukuh. Jika nat individu dibetulkan dengan betul sebelum nat lain dibetulkan, permukaan gasket akan rosak atau retak akibat pembebanan yang tidak sekata antara muka bebibir, mengakibatkan kebocoran sederhana daripada sambungan punggung bebibir injap.
4. Jika injap dibersihkan, pelarut yang digunakan tidak boleh bercanggah dengan bahagian yang hendak dibersihkan dan tidak boleh menghakis. Jika ia adalah flange keluli karbon untuk gas, ia boleh dibersihkan dengan petrol. Bahagian lain boleh dibersihkan dengan air tebus guna. Semasa pembersihan, sisa habuk, minyak dan lampiran lain hendaklah dibersihkan sepenuhnya. Jika ia tidak boleh dibersihkan dengan air bersih, ia boleh dibersihkan dengan alkohol dan agen pembersih lain tanpa merosakkan badan dan bahagian injap. Selepas pembersihan, tunggu agen pembersih meruap sebelum dipasang.
5. Jika terdapat sedikit kebocoran pada pembungkusan semasa digunakan, nat rod injap boleh diketatkan sedikit sehingga kebocoran berhenti. Jangan terus mengetatkan.
6. Sebelum digunakan, saluran paip dan bahagian limpahan badan injap hendaklah dibersihkan dengan air untuk mengelakkan sisa pemfailan besi dan lain-lain daripada memasuki rongga dalaman badan injap.
Di samping itu, jika bebibir keluli karbon diletakkan di luar rumah untuk masa yang lama, dan tidak ada langkah untuk takut air, ia akan menyebabkan kakisan beberapa badan dan komponen injap. Dengan cara ini, adalah perlu untuk menguji kestabilan bebibir keluli karbon semasa digunakan.
Masa siaran: Feb-07-2023
